Logical Engineering

Faktor manusia dan ergonomi


"Faktor Manusia" beralih ke halaman ini. Untuk jurnal, lihat Faktor Manusia (jurnal).
Faktor manusia dan ergonomi (HF & E), alias desain kenyamanan, desain fungsional, dan sistem yang user-friendly, merupakan bidang multidisiplin menggabungkan kontribusi dari psikologi, teknik, biomekanik, mechanobiology, desain industri, fisiologi dan antropometri. Pada dasarnya itu adalah studi tentang merancang peralatan dan perangkat yang sesuai dengan tubuh manusia dan kemampuan kognitif tersebut. Dua istilah "faktor manusia" dan "ergonomi" pada dasarnya identik.
                                                                                                     

The International Association mendefinisikan ergonomi Ergonomi atau faktor manusia sebagai berikut :

Ergonomi (atau faktor manusia) adalah disiplin ilmu yang bersangkutan dengan pemahaman interaksi antara manusia dan elemen lain dari sistem, dan profesi yang berlaku teori, prinsip, data dan metode untuk merancang untuk mengoptimalkan kesejahteraan manusia dan sistem secara keseluruhan kinerja.

-Asosiasi Internasional Ergonomi
HF & E digunakan untuk memenuhi tujuan kesehatan dan keselamatan dan produktivitas kerja. Hal ini relevan dalam desain hal-hal seperti furniture yang aman dan interface yang mudah digunakan untuk mesin dan peralatan. Desain ergonomis yang tepat diperlukan untuk mencegah cedera regangan berulang dan gangguan muskuloskeletal lainnya, yang dapat berkembang dari waktu ke waktu dan dapat menyebabkan cacat jangka panjang.

Faktor manusia dan ergonomi prihatin dengan "cocok" antara pengguna, peralatan dan lingkungan mereka. Ini memperhitungkan kemampuan pengguna dan keterbatasan dalam mencari untuk memastikan bahwa tugas-tugas, fungsi, informasi dan lingkungan sesuai dengan masing-masing pengguna.

Untuk menilai kesesuaian antara orang dan teknologi yang digunakan, faktor manusia spesialis atau ergonomists mempertimbangkan pekerjaan (aktivitas) yang dilakukan dan tuntutan pada pengguna; peralatan yang digunakan (ukuran, bentuk, dan bagaimana yang tepat itu untuk tugas), dan informasi yang digunakan (bagaimana itu disajikan, diakses, dan diubah). Ergonomi mengacu pada berbagai disiplin ilmu dalam studi manusia dan lingkungan mereka, termasuk antropometri, biomekanika, teknik mesin, teknik industri, desain industri, desain informasi, kinesiologi, fisiologi, psikologi kognitif dan psikologi industri dan organisasi.

Etimologi
Istilah ergonomi, dari ἔργον Yunani, yang berarti "bekerja", dan νόμος, yang berarti "hukum alam" pertama kali memasuki leksikon modern ketika ilmuwan Polandia Wojciech Jastrzębowski menggunakan kata pada tahun 1857 artikelnya Rys ergonomji czyli nauki o PRACY, opartej na prawdach z poczerpniętych Nauki Przyrody (The Outline of Ergonomi, yaitu Ilmu Work, Berdasarkan Kebenaran Diambil dari Ilmu Pengetahuan Alam). Pengenalan istilah untuk leksikon bahasa Inggris secara luas dikaitkan dengan psikolog Inggris Hywel Murrell, pada pertemuan tahun 1949 di Inggris Admiralty, yang menyebabkan dasar The Ergonomics Society. Dia menggunakannya untuk mencakup studi di mana ia telah terlibat selama dan setelah Perang Dunia II.

Ekspresi faktor manusia adalah istilah Amerika Utara yang telah diadopsi untuk menekankan penerapan metode yang sama untuk situasi yang berhubungan dengan pekerjaan non. A "faktor manusia" adalah properti fisik atau kognitif perilaku individu atau sosial khusus untuk manusia yang dapat mempengaruhi fungsi sistem teknologi. Istilah "faktor manusia" dan "ergonomi" pada dasarnya identik.

Domain spesialisasi
Ergonomi terdiri dari tiga bidang utama penelitian: Fisik, kognitif dan ergonomi organisasi.

Ada banyak spesialisasi dalam kategori-kategori luas. Spesialisasi di bidang ergonomi fisik mungkin termasuk ergonomi visual. Spesialisasi dalam bidang ergonomi kognitif dapat mencakup kegunaan, interaksi manusia-komputer, dan pengalaman pengguna rekayasa.

Beberapa spesialisasi dapat melintasi domain ini:. Ergonomi lingkungan berkaitan dengan interaksi manusia dengan lingkungan yang ditandai dengan iklim, suhu, tekanan, getaran, cahaya  Bidang muncul dari faktor manusia dalam keselamatan jalan raya menggunakan prinsip faktor manusia untuk memahami tindakan dan kemampuan pengguna jalan - pengendara mobil dan truk, pejalan kaki, pengendara sepeda, dan lain-lain - dan menggunakan pengetahuan ini untuk merancang jalan dan jalan-jalan untuk mengurangi tabrakan lalu lintas. Driver kesalahan terdaftar sebagai faktor dalam 44% dari tabrakan yang fatal di Amerika Serikat, sehingga topik kepentingan tertentu adalah bagaimana pengguna jalan mengumpulkan dan memproses informasi tentang jalan dan lingkungannya, dan bagaimana membantu mereka untuk membuat keputusan yang tepat .

Istilah baru sedang dihasilkan sepanjang waktu. Misalnya, "pengguna sidang engineer" bisa merujuk ke faktor manusia profesional yang mengkhususkan diri dalam uji pengguna.  Meskipun nama berubah, faktor manusia profesional menerapkan pemahaman tentang faktor manusia desain peralatan, sistem dan metode kerja di memerintahkan untuk meningkatkan kenyamanan, kesehatan, keselamatan, dan produktivitas.

Menurut Asosiasi Internasional Ergonomi dalam disiplin ergonomi terdapat domain spesialisasi:

Ergonomi fisik
Ergonomi fisik: ilmu merancang interaksi pengguna dengan peralatan dan tempat kerja agar sesuai dengan pengguna.


Keyboard heatmap
Artikel utama: ergonomi Fisik
Ergonomi fisik adalah berkaitan dengan anatomi manusia, dan beberapa antropometri, karakteristik mekanik fisiologis dan bio yang berkaitan dengan aktivitas fisik. prinsip-prinsip ergonomis fisik telah banyak digunakan dalam desain kedua konsumen dan industri produk. Contoh masa lalu termasuk menangani obeng dibuat dengan gerigi untuk meningkatkan pegangan jari, dan penggunaan elastomer termoplastik lembut untuk meningkatkan gesekan antara kulit tangan dan pegangan permukaan. [Rujukan?] Ergonomi fisik penting di bidang medis, khususnya untuk mereka yang didiagnosis dengan penyakit fisiologis atau gangguan seperti arthritis (baik kronis dan sementara) atau carpal tunnel syndrome. Tekanan yang tidak signifikan atau tak terlihat kepada mereka terpengaruh oleh gangguan ini mungkin sangat menyakitkan, atau membuat perangkat tidak dapat digunakan, bagi mereka yang. Banyak produk yang dirancang ergonomis juga digunakan atau direkomendasikan untuk mengobati atau mencegah gangguan tersebut, dan untuk mengobati rasa sakit kronis tekanan terkait.
Salah satu jenis yang paling umum dari cedera yang berhubungan dengan pekerjaan adalah gangguan muskuloskeletal. Pekerjaan yang berhubungan musculoskeletal gangguan (WRMDs) mengakibatkan rasa sakit terus-menerus, kehilangan kapasitas fungsional dan bekerja kecacatan, tetapi diagnosis awal mereka sulit karena mereka terutama didasarkan pada keluhan nyeri dan gejala lainnya. Setiap tahun pengalaman 1,8 juta pekerja AS WRMDs dan hampir 600.000 dari cedera yang cukup serius untuk menyebabkan pekerja kehilangan pekerjaan.  pekerjaan tertentu atau kondisi kerja yang lebih tinggi menyebabkan keluhan pekerja tingkat ketegangan berlebihan, kelelahan lokal, ketidaknyamanan, atau nyeri yang tidak hilang setelah beristirahat semalam . Jenis pekerjaan sering yang melibatkan kegiatan seperti pengerahan tenaga berulang dan kuat; sering, berat, atau overhead lift; posisi kerja canggung; atau penggunaan peralatan bergetar. The Keselamatan dan Kesehatan Administration (OSHA) telah menemukan bukti substansial bahwa program ergonomi dapat memotong biaya kompensasi pekerja, meningkatkan produktivitas dan mengurangi perputaran karyawan. Oleh karena itu, penting untuk mengumpulkan data untuk mengidentifikasi pekerjaan atau kondisi yang paling bermasalah, menggunakan sumber seperti cedera dan penyakit log, catatan medis, dan analisis pekerjaan bekerja.

Ergonomi kognitif
Artikel utama: Cognitive ergonomi
Ergonomi kognitif berkaitan dengan proses mental, seperti persepsi, memori, penalaran, dan respon motorik, karena mereka mempengaruhi interaksi antara manusia dan elemen lain dari sistem. (topik yang relevan meliputi beban kerja mental, pengambilan keputusan, kinerja terampil, interaksi manusia-komputer, keandalan manusia, stres kerja dan pelatihan seperti ini mungkin berhubungan dengan manusia-sistem dan desain Interaksi Manusia Komputer.)

Ergonomi Organisasi
Ergonomi organisasi berkaitan dengan optimasi sistem sosio-teknis, termasuk struktur organisasi mereka, kebijakan, dan proses. (topik yang relevan meliputi komunikasi, manajemen sumber daya kru, desain pekerjaan, sistem kerja, desain waktu kerja, teamwork, partisipatif desain, ergonomi masyarakat, kerja koperasi, program kerja baru, organisasi virtual, Telework, dan manajemen mutu.)

Sejarah lapangan
Dalam masyarakat kuno
Fondasi dari ilmu ergonomi tampaknya telah diletakkan dalam konteks budaya Yunani Kuno. A good deal bukti menunjukkan bahwa peradaban Yunani pada abad ke-5 SM digunakan prinsip-prinsip ergonomis dalam desain alat-alat mereka, pekerjaan, dan tempat kerja. Salah satu contoh yang luar biasa ini dapat ditemukan dalam deskripsi Hippocrates memberi bagaimana kerja dokter bedah harus dirancang dan bagaimana alat yang dia gunakan harus diatur . Catatan arkeologis juga menunjukkan bahwa dinasti Mesir awal membuat alat dan peralatan rumah tangga yang prinsip-prinsip ergonomis ilustrasi.

Dalam masyarakat industri
Pada abad ke-19, Frederick Winslow Taylor merintis metode "manajemen ilmiah", yang mengusulkan cara untuk menemukan metode optimal melaksanakan tugas yang diberikan. Taylor menemukan bahwa ia bisa, misalnya, tiga kali lipat jumlah batubara yang pekerja menyekop dengan bertahap mengurangi ukuran dan berat dari sekop batubara sampai tingkat tercepat menyekop tercapai. Frank dan Lillian Gilbreth memperluas metode Taylor di awal 1900-an untuk mengembangkan "waktu dan gerak penelitian". Mereka bertujuan untuk meningkatkan efisiensi dengan menghilangkan langkah-langkah yang tidak perlu dan tindakan. Dengan menerapkan pendekatan ini, Gilbreths mengurangi jumlah gerakan dalam batu bata 18-4,5, memungkinkan tukang batu untuk meningkatkan produktivitas mereka 120-350 batu bata per jam.

Namun pendekatan ini ditolak oleh peneliti Rusia yang berfokus pada sumur kesejahteraan pekerja. Pada Konferensi Pertama tentang Organisasi Ilmiah Tenaga Kerja (1921) Vladimir Bekhterev dan Vladimir Nikolayevich Myasishchev mengkritik Taylorisme. Bekhterev menyatakan bahwa "Cita-cita utama dari masalah tenaga kerja tidak di dalamnya [Taylorisme], tetapi dalam organisasi seperti proses kerja yang akan menghasilkan efisiensi maksimum ditambah dengan minimal bahaya kesehatan, tidak adanya kelelahan dan jaminan kesehatan dan semua suara bulat pengembangan pribadi dari orang-orang yang bekerja. "Myasishchev menolak proposal Frederick Taylor untuk mengubah manusia menjadi mesin. Pekerjaan monoton kusam adalah suatu keharusan sementara sampai mesin yang sesuai dapat dikembangkan. Ia juga melanjutkan untuk menunjukkan disiplin baru "ergology" untuk belajar bekerja sebagai bagian integral dari re-organisasi kerja. Konsep ini diambil oleh Myasishchev mentor, Bekhterev, dalam laporan terakhirnya pada konferensi tersebut, hanya mengubah nama menjadi "ergonology"

Dalam penerbangan [sunting]
Sebelum Perang Dunia I fokus psikologi penerbangan pada penerbang sendiri, tetapi perang bergeser fokus ke pesawat, khususnya, desain kontrol dan display, efek dari ketinggian dan faktor lingkungan pada pilot. Perang melihat munculnya penelitian aeromedical dan kebutuhan untuk pengujian dan metode pengukuran. Studi tentang perilaku pengemudi mulai mendapatkan momentum selama periode ini, seperti Henry Ford mulai menyediakan jutaan orang Amerika dengan mobil. Pengembangan utama lainnya selama periode ini adalah kinerja penelitian aeromedical. Pada akhir Perang Dunia I, dua laboratorium aeronautika didirikan, satu di Brooks Air Force Base, Texas dan yang lainnya di Wright-Patterson Air Force Base di luar Dayton, Ohio. Banyak tes dilakukan untuk menentukan karakteristik dibedakan pilot sukses dari yang gagal. Selama awal 1930-an, Edwin Tautan mengembangkan simulator penerbangan pertama. Tren ini berlanjut dan simulator yang lebih canggih dan alat uji dikembangkan. Perkembangan signifikan lainnya adalah di sektor sipil, dimana efek iluminasi pada produktivitas pekerja diperiksa. Hal ini menyebabkan identifikasi dari Hawthorne Effect, yang menunjukkan bahwa faktor-faktor motivasi secara signifikan dapat mempengaruhi kinerja manusia.

Perang Dunia II menandai pengembangan mesin baru dan kompleks dan persenjataan, dan tuntutan baru yang dibuat pada kognisi operator. Itu tidak mungkin lagi untuk mengadopsi prinsip Tayloristic pencocokan individu untuk pekerjaan yang sudah ada sebelumnya. Sekarang desain peralatan harus memperhitungkan keterbatasan manusia dan mengambil keuntungan dari kemampuan manusia. Pengambilan keputusan, perhatian, kesadaran situasional dan koordinasi tangan-mata operator mesin menjadi kunci dalam keberhasilan atau kegagalan suatu tugas. Ada banyak penelitian dilakukan untuk mengetahui kemampuan manusia dan keterbatasan yang harus dicapai. Banyak penelitian ini melepas mana penelitian aeromedical antara perang telah meninggalkan off. Sebuah contoh dari hal ini adalah studi yang dilakukan oleh Fitts dan Jones (1947), yang mempelajari konfigurasi yang paling efektif dari tombol-tombol kontrol yang akan digunakan dalam cockpits pesawat.

Banyak penelitian ini melampaui ke peralatan lain dengan tujuan membuat kontrol dan menampilkan lebih mudah bagi operator untuk digunakan. Masuknya istilah "faktor manusia" dan "ergonomi" ke tanggal leksikon modern dari periode ini. Diamati bahwa pesawat berfungsi penuh diterbangkan oleh pilot terbaik terlatih, masih jatuh. Pada tahun 1943 Alphonse Chapanis, seorang letnan di Angkatan Darat AS, menunjukkan bahwa apa yang disebut "kesalahan pilot" bisa sangat berkurang ketika kontrol lebih logis dan terdiferensialkan diganti desain membingungkan dalam cockpits pesawat. Setelah perang, Angkatan Udara Tentara diterbitkan 19 volume meringkas apa yang telah ditetapkan dari penelitian selama perang.

Dalam dekade sejak Perang Dunia II, HF & E terus berkembang dan diversifikasi. Bekerja dengan Elias Porter dan lain-lain dalam RAND Corporation setelah Perang Dunia II diperpanjang konsepsi HF & E. "Sebagai berpikir berlangsung, sebuah konsep baru yang dikembangkan-bahwa adalah mungkin untuk melihat sebuah organisasi seperti pertahanan udara, sistem manusia-mesin sebagai organisme tunggal dan bahwa adalah mungkin untuk mempelajari perilaku organisme tersebut. Itu . iklim untuk terobosan "Pada awal 20 tahun setelah Perang Dunia II, sebagian besar kegiatan yang dilakukan oleh" founding fathers ":. Alphonse Chapanis, Paul Fitts, dan Kecil

Selama Perang Dingin
Awal Perang Dingin menyebabkan ekspansi besar Pertahanan didukung laboratorium penelitian. Juga, banyak laboratorium yang didirikan selama Perang Dunia II mulai berkembang. Sebagian besar penelitian setelah perang adalah militer yang disponsori. Sejumlah besar uang diberikan kepada perguruan tinggi untuk melakukan penelitian. Ruang lingkup penelitian ini juga diperluas dari peralatan kecil untuk seluruh workstation dan sistem. Secara bersamaan, banyak peluang mulai membuka dalam industri sipil. Fokus bergeser dari penelitian untuk partisipasi melalui saran untuk insinyur dalam desain peralatan. Setelah tahun 1965, periode melihat pematangan disiplin. Lapangan telah diperluas dengan perkembangan komputer dan aplikasi komputer.

The Space Age menciptakan faktor manusia isu-isu baru seperti bobot dan g-forces ekstrim. Toleransi dari lingkungan yang keras ruang dan dampaknya pada pikiran dan tubuh secara luas dipelajari [rujukan?]

Informasi usia
Fajar Era Informasi telah menghasilkan bidang terkait interaksi manusia-komputer (HCI). Demikian juga, permintaan untuk dan persaingan di antara barang-barang konsumen dan elektronik telah menghasilkan lebih banyak perusahaan dan industri termasuk faktor manusia dalam desain produk mereka. Menggunakan teknologi canggih dalam kinetika manusia, tubuh-pemetaan, pola pergerakan dan zona panas, perusahaan mampu memproduksi pakaian-tujuan tertentu, termasuk setelan tubuh penuh, kaus, celana pendek, sepatu, dan bahkan pakaian. [18] [19]

Organisasi HF & E
Dibentuk pada tahun 1946 di Inggris, badan profesional tertua untuk faktor manusia dan spesialis ergonomi adalah The Institute of Ergonomi dan Faktor Manusia, secara resmi dikenal sebagai The Ergonomics Society.

Faktor Manusia dan Ergonomi Masyarakat (HFES) didirikan pada tahun 1957. Misi Society adalah untuk mempromosikan penemuan dan pertukaran pengetahuan tentang karakteristik manusia yang berlaku untuk desain sistem dan perangkat dari segala jenis.

Asosiasi Ergonomi Internasional (IEA) adalah federasi dari ergonomi dan faktor manusia masyarakat dari seluruh dunia. Misi dari IEA adalah untuk menguraikan dan ergonomi muka ilmu pengetahuan dan praktek, dan untuk meningkatkan kualitas hidup dengan memperluas ruang lingkup aplikasi dan kontribusi kepada masyarakat. Pada September 2008, Asosiasi Ergonomi International memiliki 46 federasi masyarakat dan 2 masyarakat berafiliasi.

Organisasi terkait
The Institute of Occupational Medicine (IOM) didirikan oleh industri batubara pada tahun 1969, sejak awal IOM bekerja staf ergonomi untuk menerapkan prinsip-prinsip ergonomi dengan desain mesin pertambangan dan lingkungan. Sampai hari ini, IOM terus kegiatan ergonomi, terutama di bidang gangguan muskuloskeletal; stres panas dan ergonomi alat pelindung diri (APD). Seperti banyak dalam ergonomi kerja, tuntutan dan kebutuhan dari tenaga kerja yang menua Inggris adalah kekhawatiran dan minat untuk ergonomists IOM.

The International Society of Automotive Engineers (SAE) adalah organisasi profesional bagi para profesional teknik mobilitas dalam kedirgantaraan, industri kendaraan otomotif, dan komersial. The Society adalah sebuah organisasi pengembangan standar untuk rekayasa kendaraan bertenaga dari segala jenis, termasuk mobil, truk, kapal, pesawat, dan lain-lain. The Society of Automotive Engineers telah menetapkan sejumlah standar yang digunakan dalam industri otomotif dan tempat lain. Hal ini mendorong desain kendaraan sesuai dengan yang ditetapkan prinsip-prinsip Human Factors. Ini adalah salah satu organisasi yang paling berpengaruh terhadap Ergonomi bekerja dalam desain otomotif. Masyarakat ini secara rutin menyelenggarakan konferensi yang membahas topik-topik yang mencakup semua aspek Faktor Manusia / Ergonomi.

Praktisi
Praktisi faktor manusia berasal dari berbagai latar belakang, meskipun sebagian besar mereka adalah psikolog (dari berbagai subbidang psikologi industri dan organisasi, psikologi teknik, psikologi kognitif, psikologi persepsi, psikologi terapan, dan psikologi eksperimental) dan fisiologi. Desainer (industri, interaksi, dan grafis), antropolog, ahli komunikasi teknis dan ilmuwan komputer juga berkontribusi. Biasanya, ergonomi akan memiliki gelar sarjana di bidang psikologi, engineering, desain atau ilmu kesehatan, dan biasanya gelar master atau doktor dalam disiplin yang terkait. Meskipun beberapa praktisi memasuki bidang faktor manusia dari disiplin lain, baik MS dan gelar PhD dalam Human Factors Engineering yang tersedia dari beberapa perguruan tinggi di seluruh dunia. Faktor Human Research Group (HFRG) di University of Nottingham menyediakan faktor manusia kursus di baik di MSc dan PhD tingkat termasuk program pembelajaran jarak jauh di Applied Ergonomics. Universitas lain untuk menawarkan program pascasarjana di faktor manusia di Inggris termasuk Loughborough University, Cranfield University dan University of Oxford.

Metode
Sampai saat ini, metode yang digunakan untuk mengevaluasi faktor-faktor manusia dan ergonomi berkisar dari kuesioner sederhana untuk laboratorium kegunaan yang lebih kompleks dan mahal Beberapa lebih umum HF & E metode tercantum di bawah ini.:

Analisis etnografis: Menggunakan metode yang berasal dari etnografi, proses ini berfokus pada mengamati penggunaan teknologi dalam lingkungan praktis. Ini adalah metode kualitatif dan pengamatan yang berfokus pada pengalaman "dunia nyata" dan tekanan, dan penggunaan teknologi atau lingkungan di tempat kerja. Proses ini paling baik digunakan pada awal proses desain.
Focus Groups adalah bentuk lain dari penelitian kualitatif di mana satu individu akan memfasilitasi diskusi dan memperoleh pendapat tentang teknologi atau proses dalam penyelidikan. Hal ini dapat pada satu untuk satu dasar wawancara, atau dalam sesi kelompok. Dapat digunakan untuk mendapatkan jumlah besar data kualitatif yang mendalam,meskipun karena ukuran sampel yang kecil, dapat dikenakan tingkat yang lebih tinggi bias individu. Dapat digunakan pada setiap titik dalam proses desain, sebagai itu sebagian besar tergantung pada pertanyaan yang tepat untuk dikejar, dan struktur kelompok. Bisa sangat mahal.
Desain iteratif: Juga dikenal sebagai prototipe, proses desain iteratif berusaha untuk melibatkan pengguna pada beberapa tahap desain, dalam rangka untuk memperbaiki masalah saat mereka muncul. Sebagai prototipe muncul dari proses desain, ini tunduk pada bentuk-bentuk analisis seperti diuraikan dalam artikel ini, dan hasilnya kemudian dibawa dan dimasukkan ke dalam desain baru. Tren di antara pengguna dianalisis, dan produk didesain ulang. Ini bisa menjadi proses yang mahal, dan perlu dilakukan sesegera mungkin dalam proses desain sebelum desain menjadi terlalu konkret.
Meta-analisis: Sebuah teknik tambahan yang digunakan untuk memeriksa tubuh macam sudah ada data atau literatur dalam rangka untuk memperoleh tren atau bentuk hipotesis dalam rangka untuk membantu keputusan desain. Sebagai bagian dari survei literatur, meta-analisis dapat dilakukan dalam rangka untuk melihat tren kolektif dari variabel individu.
Subjek-in-tandem: Dua subjek diminta untuk bekerja secara bersamaan pada serangkaian tugas sementara bersuara pengamatan analisis mereka. Teknik ini juga dikenal sebagai "Co-Discovery" sebagai peserta cenderung makan dari komentar satu sama lain untuk menghasilkan satu set kaya pengamatan daripada sering mungkin dengan peserta secara terpisah. Hal ini diamati oleh peneliti, dan dapat digunakan untuk menemukan kesulitan kegunaan. Proses ini biasanya direkam.
Survei dan Kuesioner: Sebuah teknik yang umum digunakan di luar Faktor Manusia juga, survei dan kuesioner memiliki keuntungan dalam bahwa mereka dapat diberikan kepada sekelompok besar orang untuk biaya yang relatif rendah, memungkinkan peneliti untuk mendapatkan sejumlah besar data. Validitas data yang diperoleh, bagaimanapun, selalu dalam pertanyaan, seperti pertanyaan-pertanyaan harus ditulis dan diinterpretasikan dengan benar, dan, menurut definisi, subyektif. Mereka yang benar-benar merespon dalam efek self-memilih juga, pelebaran kesenjangan antara sampel dan populasi lanjut.
Analisis tugas: Sebuah proses dengan akar dalam teori aktivitas, analisis tugas adalah cara sistematis menggambarkan interaksi manusia dengan sistem atau proses untuk memahami bagaimana untuk mencocokkan tuntutan sistem atau proses untuk kemampuan manusia. Kompleksitas dari proses ini umumnya sebanding dengan kompleksitas tugas yang dianalisis, sehingga dapat bervariasi dalam biaya dan keterlibatan waktu. Ini adalah proses yang kualitatif dan observasional. Terbaik digunakan pada awal proses desain.
Berpikir keras protokol: Juga dikenal sebagai "protokol lisan bersamaan", ini adalah proses meminta user untuk mengeksekusi serangkaian tugas atau menggunakan teknologi, sambil terus verbalisasi pikiran mereka sehingga peneliti bisa mendapatkan wawasan mengenai proses analitis pengguna ' . Dapat berguna untuk menemukan cacat desain yang tidak mempengaruhi kinerja tugas, tetapi mungkin memiliki kognitif negatif terhadap pengguna. Juga berguna untuk memanfaatkan ahli dalam rangka untuk lebih memahami pengetahuan prosedural tugas yang bersangkutan. Lebih murah daripada kelompok fokus, tetapi cenderung lebih spesifik dan subyektif.
Analisis Pengguna: Proses ini didasarkan sekitar merancang untuk atribut pengguna dimaksudkan atau operator, menetapkan karakteristik yang mendefinisikan mereka, menciptakan persona bagi pengguna. Terbaik dilakukan pada awal proses desain, analisis pengguna akan mencoba untuk memprediksi pengguna yang paling umum, dan karakteristik yang mereka akan diasumsikan memiliki kesamaan. Hal ini dapat menjadi masalah jika konsep desain tidak cocok dengan pengguna yang sebenarnya, atau jika diidentifikasi terlalu samar untuk membuat keputusan desain yang jelas dari. Proses ini, bagaimanapun, biasanya cukup murah, dan biasa digunakan.
"Wizard of Oz": Ini adalah teknik yang relatif jarang terjadi tetapi telah melihat beberapa digunakan dalam perangkat mobile. Berdasarkan Wizard of Oz eksperimen, teknik ini melibatkan operator yang jauh mengontrol operasi perangkat dalam rangka untuk meniru respon dari program komputer yang sebenarnya. Ini memiliki keuntungan dari memproduksi satu set yang sangat berubah dari reaksi, tetapi dapat cukup mahal dan sulit untuk melakukan.
Metode Analisis adalah proses mempelajari tugas pekerja selesai menggunakan penyelidikan langkah-demi-langkah. Setiap tugas dalam dipecah menjadi langkah-langkah kecil sampai setiap gerak pekerja melakukan dijelaskan. Melakukan hal ini memungkinkan Anda untuk melihat secara tepat di mana tugas yang berulang atau mengejan terjadi.
Studi Waktu menentukan waktu yang dibutuhkan untuk seorang pekerja untuk menyelesaikan tugas masing-masing. Studi Waktu sering digunakan untuk menganalisis pekerjaan siklus. Mereka dianggap "berbasis peristiwa" studi karena pengukuran waktu yang dipicu oleh terjadinya peristiwa yang telah ditentukan.
Work sampling adalah metode di mana pekerjaan adalah sampel pada interval acak untuk menentukan proporsi dari total waktu yang dihabiskan untuk tugas tertentu. Hal ini memberikan wawasan tentang seberapa sering para pekerja melakukan tugas-tugas yang dapat menyebabkan ketegangan pada tubuh mereka.
Sistem waktu yang ditentukan adalah metode untuk menganalisis waktu yang dihabiskan oleh pekerja pada tugas tertentu. Salah satu yang paling banyak digunakan sistem waktu yang telah ditentukan disebut Metode-Time-Measurement (MTM). Sistem pengukuran kerja umum lainnya termasuk MODAPTS dan PALING. Aplikasi industri tertentu berdasarkan PTS adalah Seweasy dan GSD.
Kognitif Walkthrough: Metode ini merupakan metode kegunaan pemeriksaan di mana evaluator dapat menerapkan perspektif pengguna untuk skenario tugas untuk mengidentifikasi masalah desain. Seperti diterapkan pada macroergonomics, evaluator mampu menganalisa kegunaan dari desain sistem kerja untuk mengidentifikasi seberapa baik sistem kerja yang terorganisir dan seberapa baik alur kerja terintegrasi.
Metode Kansei: Ini adalah metode yang mengubah tanggapan konsumen terhadap produk baru ke dalam spesifikasi desain. Seperti diterapkan pada macroergonomics, metode ini dapat menerjemahkan tanggapan karyawan untuk perubahan sistem kerja ke dalam spesifikasi desain.
Integrasi Teknologi Tinggi, Organisasi, dan Orang (HITOP): Ini adalah prosedur manual dilakukan langkah-demi-langkah untuk menerapkan perubahan teknologi ke tempat kerja. Hal ini memungkinkan manajer untuk menjadi lebih sadar akan aspek manusia dan organisasi rencana teknologi mereka, yang memungkinkan mereka untuk secara efisien mengintegrasikan teknologi dalam konteks ini.
Top Modeler:. Model ini membantu perusahaan manufaktur mengidentifikasi perubahan organisasi yang diperlukan ketika teknologi baru sedang dipertimbangkan untuk proses mereka
Komputer-terintegrasi Manufaktur, Organisasi, dan Desain Sistem Rakyat (CIMOP):. Model ini memungkinkan untuk mengevaluasi manufaktur komputer terpadu, organisasi, dan desain sistem rakyat didasarkan pada pengetahuan tentang sistem
Anthropotechnology:. Metode ini mempertimbangkan analisis dan modifikasi desain sistem untuk transfer teknologi yang efisien dari satu budaya ke yang lain
Analisis Sistem Tool (SAT):. Ini adalah metode untuk melakukan sistematis trade-off evaluasi alternatif intervensi kerja sistem
Macroergonomic Analisis Struktur (MAS):. Metode ini menganalisis struktur sistem kerja sesuai dengan kompatibilitasnya dengan aspek sosioteknikal unik
Analisis Macroergonomic dan Desain (MEAD):. Metode ini menilai proses kerja sistem dengan menggunakan proses sepuluh-langkah
Virtual Manufaktur dan Response Surface Methodology (VMRSM):. Metode ini menggunakan alat komputerisasi dan analisis statistik untuk desain workstation
Kelemahan dari HF & E metode
Masalah yang terkait dengan langkah-langkah kegunaan bekerja termasuk fakta bahwa langkah-langkah pembelajaran dan retensi bagaimana menggunakan antarmuka jarang digunakan selama metode dan beberapa studi memperlakukan langkah-langkah bagaimana pengguna berinteraksi dengan interface sebagai identik dengan kualitas sedang digunakan, meskipun tidak jelas hubungan.

Meskipun metode lapangan dapat sangat berguna karena mereka dilakukan di lingkungan alam pengguna, mereka memiliki beberapa keterbatasan utama yang perlu dipertimbangkan. Keterbatasan meliputi:

Biasanya mengambil lebih banyak waktu dan sumber daya daripada metode lain
Usaha yang sangat tinggi dalam perencanaan, perekrutan, dan melaksanakan daripada metode lain
Periode studi lebih lama dan karena itu memerlukan banyak goodwill antara para peserta
Studi yang membujur di alam, oleh karena itu, gesekan bisa menjadi masalah.